
蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線直達(dá)物流專線紹興等周邊地區(qū)均可提供上門提貨。 本公司憑借多年物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了安全、合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案,發(fā)展中的我們正在積極吸收多方面人才,壯大自己的團(tuán)隊(duì),提升服務(wù)人員的素質(zhì),擴(kuò)建并更新服務(wù)設(shè)備,全面完善自我,迎接 您的到來(lái)。 紹興市內(nèi)免費(fèi)上門咨詢?cè)u(píng)估,設(shè)計(jì)物流及搬家方案。(本公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全國(guó)市,縣級(jí),全覆蓋) 本公司以客戶利益為第一! 以行業(yè)最薄利潤(rùn)求生存!從蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,建筑輔材電商逐漸進(jìn)入大家的生活,個(gè)人通過(guò)電商平臺(tái)可以購(gòu)買建筑輔材,電商平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)配送到家送貨上門,非常方便。
裝修材料電商極大的方便了我們的生活,讓裝修變得非常輕松,但是在建筑輔材電商物流中的配送人員,可以說(shuō)是非常辛苦的,他們也有著非常心酸的往事。
超載運(yùn)輸是常事
為什么說(shuō)裝修材料電商配送很心酸呢?先了解一下電商配送的建筑輔材都有哪些!裝修材料主要包括泥瓦工的用具、石膏板、油漆電線、沙石水泥、管路接頭、防水膩?zhàn)?、輕體磚等等,總之,貨物類型很雜!
那么,在城市配送建筑輔材的車輛又有哪些呢?受貨物類型以及城市交通限制,進(jìn)行建筑輔材運(yùn)輸,主要由封閉廂式車、輕卡、微卡等車輛進(jìn)行。
然而這些車型的荷載噸位都很小,稍微裝載一些沙石水泥類的重貨,很容易超載。因?yàn)樯呈嗟膬r(jià)格低、重量大,并且售賣后的利潤(rùn)點(diǎn)要低于支付給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)。
加之沙石水泥又是裝修時(shí)的必備商品,幾乎每個(gè)訂單中都會(huì)有,所以企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)收支平衡,就會(huì)讓車輛裝更多的貨物,于是超載運(yùn)輸就成為了“家常便飯”。
遭遇檢查 一天白干
因?yàn)槌d運(yùn)輸是違法行為,在城市中會(huì)有警察嚴(yán)格把控,所以一旦遇到警察,司機(jī)就要接受處罰。罰款加扣分,一旦被處罰,可以說(shuō)司機(jī)一天等同于白干。
在城市進(jìn)行建筑輔材運(yùn)輸,很多司機(jī)期盼不要被查到,顯然,這已經(jīng)成為司機(jī)的一大辛酸事。
商品繁雜 難清點(diǎn)
有些時(shí)候超載運(yùn)輸罰兩百塊錢,可能交警就會(huì)放你走,自己多配送“兩單”,估計(jì)錢就會(huì)慢慢掙回來(lái)。
可是如果配送的貨物缺失了,不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的掏兩百塊錢就可以,有時(shí)候還要面臨客戶投訴,而遭到公司的處罰。
在配送的商品中,有很多以盒裝或者散裝的管線接頭,此類商品的體積小、數(shù)量多,司機(jī)清點(diǎn)起來(lái)需要時(shí)間,這些商品在配送時(shí)一旦缺失,可能需要個(gè)人買單了。
可想而知,建筑輔材配送也并非那么容易,一方面需要在裝貨前仔細(xì)清點(diǎn)貨物;另一方面在裝完后還要保證貨物的安全。
配送的客戶數(shù)多
配送客戶數(shù)多容易造成配送晚點(diǎn),而遭到客戶投訴。配送的客戶數(shù)多主要原因是客戶下單金額低、下單的密集度較高,如果車輛的裝載容積,或者裝載重量沒(méi)能達(dá)到企業(yè)要求的配送標(biāo)準(zhǔn),那么車輛需要裝載多家客戶的貨物配送。
企業(yè)讓車輛配送多家客戶,一方面是為了有效利用車輛運(yùn)力資源;另一方面是實(shí)現(xiàn)企業(yè)收支平衡,因此,車輛配送多家客戶的情況不占少數(shù),若大家在遇到配送客戶數(shù)較多的時(shí)候,需要確保配送不會(huì)出現(xiàn)晚點(diǎn)投訴,才能接單配送。
扛貨上樓 最心酸
多數(shù)建筑輔材電商的配送模式,需要司機(jī)自已完成貨物運(yùn)輸,并且部分司機(jī)要承擔(dān)卸貨的任務(wù),甚至搬運(yùn)貨物上下樓。有些時(shí)候一個(gè)人需要扛著貨物上十幾層樓,送完幾十袋甚至上百袋的沙子、水泥之后,整個(gè)人已筋疲力盡。
毫不夸張的說(shuō),司機(jī)搬貨的時(shí)候肩上的血水和眼眶的淚水同時(shí)流出,甚至搬完貨以后累病的都存在,八尺高的漢子就這樣被累倒下,其中的辛苦非一般人能及。所以,做建材城配的司機(jī)真的很心酸。
在此提醒 結(jié)算前保留好貨物簽收憑證
一份耕耘一份收獲,既然自己配送了、卸貨了,那么是自己的收入就要拿到,所以在配送完成之后,需要注意保留配送單據(jù),也要注意結(jié)算周期,才能保障個(gè)人利益不受損失。
在此類電商中做配送,司機(jī)不僅需要自己完成運(yùn)輸,而且貨物裝卸也需要自己去完成,如果遇到扛貨上樓的情況,還是希望此行業(yè)中的司機(jī)們量力而行,如果個(gè)人的安危出現(xiàn)的狀況,那么掙再多的錢也于事無(wú)補(bǔ)
從蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線俺村就剩俺一個(gè)光棍兒了,其它男人生了孩兒都結(jié)扎了,大夫,您也給俺結(jié)扎了吧,我怕要是哪個(gè)女的懷孕了,這個(gè)責(zé)任俺擔(dān)當(dāng)不起啊。(柯橋物流公司)
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